Sols de Garages ou Parking

Pour savoir quel type de revêtement est le plus approprié pour votre garage, nous devrons analyser votre situation afin de vous proposer la meilleure solution.

Le revêtement pour garages doit réunir une série de conditions : il doit être résistant à l’abrasion, aux coups et aux agents chimiques, anti-poussière, antidérapant et imperméable. Nous allons décrire le procédé d’application d’un revêtement multicouche epoxy.

  
PROCÉDÉ

1◦) Préparation du support (grenaillage, tôle diamant, fraisage, ponçage)

2◦) Maillage de Joints et Fissures.

3◦) Réparation des défauts

4◦) Application de la 1ère couche de Résine.

5◦) Application de saupoudrage du quartz.

6◦) Ponçage superficiel.

7◦) Application de la 3a couche de Résine

  
DESCRIPTION DU PROCÉDÉ

1◦) Préparation du support :
Ce point est un des plus importants du procédé, obtenir un support adéquat étant la clé pour un bon résultat du revêtement. Pour cela une fois vu le support nous devrons choisir le système de préparation le plus approprié. Il y a différentes méthodes de préparation (nettoyage mécanique ou chimique).

Nettoyage mécanique

Grenaillage : projection de sphères métalliques et aspiration postérieure de celles-ci.
Tôle diamant, ponçage et dévastement du revêtement.
Fraisage : râpage du support à travers des lames en acier et aspiration.
Ponçage : ponçage à travers des disques de carbure de silicium ou des disques de diamant.
Nettoyage chimique : dégraissage énergique et attaque chimique postérieure du support pour ouvrir le pore.

2◦) Réparation de joints et de fissures :
Il s’agit du procédé de réparation des joints existants dans le revêtement et des fissures qui auraient pu se produire par le mouvement du support (rétraction). Le traitement se fera à partir du produit de (résine epoxy) bicomposant de durcissement rapide), en l’appliquant sur le joint ou la fissure et en y ajoutant du quartz tout le long de ceux-ci. L’application de la résine sera réalisée à travers une taloche métallique. Avant l’application de la résine nous aurons préalablement assaini les joints et les fissures avec le radial.

3◦) Réparation des défauts :
Les défauts possibles du support, comme des trous ou des écaillements. Le traitement sera réalisé à travers l’application de trois composants du mortier : la résine epoxy, le catalyseur et pour finir du sable de silice de granulométrie sélectionnée. Ce dernier sera choisi en fonction du type de défaut à réparer. L’application du mortier sera effectuée avec une taloche et le produit sera réglé si besoin jusqu’à l’obtention de la planimétrie du sol.

4◦) Application de la 1ère couche de résine:
Le produit à appliquer est une résine epoxy réticulée avec une amine réactive qui variera en fonction de la température au moment de l’application (lent en été et rapide en hiver). Une fois mélangés les deux composants nous ajouterons à la résine un mélange de sables (fin, moyen et gros) dans le but de laisser la grosseur de résine adéquat au moment de l’application. Une fois étendue la résine nous saupoudrerons du sable moyen sur la toute la superficie en quantité suffisante pour obtenir une grosseur d’environ 1,5-2mm.  La durée du séchage de la couche variera en fonction de la température, mais nous pouvons estimer une durée moyenne de 4 heures. Une fois la couche sèche nous procéderons au balayage et à l’aspiration du sable excédent.


5◦) Application de la 2ème couche de résine:
La manière de l’appliquer, la consommation et les caractéristiques de celui-ci sont les mêmes que dans le paragraphe précédent. Nous devons prendre en compte qu’au moment de saupoudrer le sable nous devons le faire à saturation. À ce stade, nous devons en plus différencier le multicouche mono couleur du coloré. Dans le mono couleur le sable (naturel), granulométrie mais avec un traitement de couleur de base polyuréthane.

6◦) Ponçage superficiel:
Une fois les deux couches de résine appliquées et après avoir balayé et aspiré le sable excédent, nous procéderons au ponçage de la superficie appliquée avec une feuille de papier de carbure de silicium jusqu’à obtention du degré de rugosité souhaité.

7◦) Application de la 3ème couche de résine:
Dans le cas de multicouche mono couleur le produit sera d’une couleur RAL déterminée et dans le cas de multicouche colorée l’application sera à travers une spatule en caoutchouc.

Avec cette couche l’application du revêtement est terminée, la durée de séchage sera de 24 heures pour un passage de piétons, 48 heures pour un transit routier et la résistance maximale s’obtient 6 jours après son application.

Il s’agit du procédé standard, en fonction du revêtement et des besoins du client, le système peut être modifié, toujours sous la supervision de notre département technique.

Nous disposons de plusieurs systèmes, comme des peintures avec des résines epoxy, polyuréthanes, méthacrylate, etc.

Où pouvons-nous l’appliquer : Édification pour Transport : garages, gares routières, parcs de stationnement, marquises, aires de service et pompes à essence, aires de repos, Terminaux aéroportuaires, tours de contrôle, héliports et hangars.

QUALITÉS: